NSK軸承公司簡介

      NSK軸承通過"MOTION&CONTROL"（運(yùn)行與控制）之技術(shù)，為建設(shè)一個舒適而安Q的社會盡心盡力。在維護(hù)地球環(huán)境的同時，通過在Q球范圍內(nèi)的事業(yè)展開，加強(qiáng)國與國、人與人之間的團(tuán)結(jié)和合作。

      日本精工株式會社（NSK LTD）成立于1916年，是日本GUO內(nèi)D一家設(shè)計生產(chǎn)軸承的廠商。幾十年來，NSK開發(fā)出無數(shù)新型軸承，滿足SHI界各地用戶的需求，并為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步做出了JI大的貢獻(xiàn)。同時NSK憑借其在精密加工方面的技術(shù)優(yōu)勢，不斷開發(fā)汽車零部件、精密機(jī)械組件等高、精、尖產(chǎn)品，在電子應(yīng)用等領(lǐng)域積JI開展多元化經(jīng)營。

　　目前NSK軸承在Q球20多個GUO家和地區(qū)建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，并擁有50多家工廠，行業(yè)排名位居SHI界前列。為了感謝中國廣大用戶的信賴，NSK致力于向經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展的中國輸出先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，逐步確立并完善以生產(chǎn)為核心、技術(shù)為指導(dǎo)、 營銷信息為輔助的三位一體化事業(yè)體制，NSK將加快這一體制的本地化進(jìn)程，從而為中國的廣大用戶提供更直接、更完善的服務(wù)，為中國的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

nsk軸承零件結(jié)構(gòu)

(1）. 滾道 raceway

          滾動軸承承受負(fù)荷部分的表面，用作滾動體的滾動軌道。

(2）. 直滾道 straight raceway

　　    在垂直于滾動方向的平面內(nèi)的母線為直線的滾道。

(3）. 凸度滾道 crowned raceway

　　   在垂直于滾動方向的平面內(nèi)呈連續(xù)的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道，以防止在滾子與滾道接觸處產(chǎn)生應(yīng)力集中。

(4）. 球面滾道 spherical raceway

　　  滾道為球表面的一部分。

(5）. 溝道 raceway groove

　　球軸承的滾道呈溝形，通常為一個圓弧形的橫截面，其半徑略大于球半徑。

(6）. （溝）肩 (groove)shoulder

　　溝（滾）道的側(cè)面。

(7). 擋邊 rib

　　突出于滾道表面與滾動方向平行的窄凸肩。用以支承和引導(dǎo)滾動體并使其保持在軸承內(nèi)。

(8). 引導(dǎo)保持架的表面 cage riding land

　　軸承套圈和墊圈的圓柱形表面，用以在徑向引導(dǎo)保持架。

(9). 套圈（墊圈）端面 ring(washer)face

　　垂直于套圈（墊圈）軸心線的套圈（墊圈）表面。

(10). 軸承內(nèi)孔 bearing bore

　　滾動軸承內(nèi)圈或軸圈的內(nèi)孔。

(11). 圓柱形內(nèi)孔 cylindrical bore

　　軸承或軸承零件的內(nèi)孔，其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線平行。

(12). 圓錐形內(nèi)孔 tapered bore

　　軸承或軸承零件的內(nèi)孔，其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線相交。

(13). 軸承外表面 bearing outside surface

　　滾動軸承外圈或座圈的外表面。

(14). 套圈（墊圈）倒角 ring(washer)chamfer

　　軸承內(nèi)孔或外表面與套圈一端面連接的套圈（墊圈）表面。

(15). 越程槽 grinding undercut

　　在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便于磨削所開的溝或槽。

(16). 密封（接觸）表面 sealing(conract)surface

　　與密封圈滑動接觸的表面。

(17). 密封圈（防塵蓋）槽 seal(shield)groove

　　用以保持軸承密封圈（防塵蓋）的槽。

(18). 止動環(huán)槽 snap ring groove

　　用以保持止動環(huán)的槽。

(19）. 潤滑槽 lubrication groove

　　在軸承零件上用于輸送潤滑劑的槽。

(20）.潤滑孔 lubrication hole

　　在軸承零件上，用于將潤滑劑輸送到滾動體上的孔。